打印11月14日，西十高鐵建設(shè)再傳捷報(bào)。由西成客專(zhuān)陜西公司建設(shè)，中鐵七局施工的控制性工程、I級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道——西嶺隧道右線4號(hào)斜井至出口段順利貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得階段性勝利，為完成西嶺隧道全線貫通任務(wù)按下加速鍵。
理、鐵一局、西成客專(zhuān)陜西公司慶祝西嶺隧道右線4號(hào)斜井至出口段順利貫通-3(1).jpg "中鐵七局、中鐵二院監(jiān)理、鐵一局、西成客專(zhuān)陜西公司慶祝西嶺隧道右線4號(hào)斜井至出口段順利貫通-3")
西嶺隧道位于陜西省商洛市商州區(qū)境內(nèi)，全長(zhǎng)18083米，雙洞單線設(shè)計(jì)，是西十高鐵（陜西段）第二特長(zhǎng)隧道，存在巖溶、軟巖大變形、順層坍塌、突涌水、微瓦斯溢出等安全風(fēng)險(xiǎn)，為全線控制性工程、I級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道。隧道整體施工地質(zhì)復(fù)雜，交叉作業(yè)頻繁，通風(fēng)、排水技術(shù)要求高，管理難度大。自開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行“精品工程”建設(shè)要求，秉承“以質(zhì)取勝”工作理念，以安全質(zhì)量為核心，實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控及隱患排查治理的雙重預(yù)防體系，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管控，全面推廣新技術(shù)應(yīng)用，踐行智能建造控制，多措并舉保障施工生產(chǎn)安全、綠色、高質(zhì)量推進(jìn)。當(dāng)下正值“決戰(zhàn)四季度”的大干時(shí)期，西十高鐵的建設(shè)者們正以高漲的熱情和堅(jiān)定的決心鏖戰(zhàn)在一線，向著全線貫通的目標(biāo)全力沖刺。