打印2月10日13時(shí)39分，公司承建的韶州大道項(xiàng)目順利通車。韶關(guān)市市委書記王瑞軍、市長(zhǎng)陳少榮、政協(xié)主席王青西等領(lǐng)導(dǎo)參加了通車儀式。
該項(xiàng)目于2017年4月17日正式開工，工程全長(zhǎng)5.941公里,設(shè)計(jì)雙向八車道，設(shè)計(jì)行車速度為60公里/小時(shí)。線路起于武江區(qū)西河鎮(zhèn)張屋嶺村，止于曲江區(qū)府前西路與環(huán)城公路交叉口，主要包括一座跨江大橋（韶州大橋）及一座橫跨南韶高速大橋（風(fēng)度大橋），2座箱涵。線路呈南北走向，依次跨越韶關(guān)市武江區(qū)、湞江區(qū)、曲江區(qū)，是連接曲江區(qū)與芙蓉新城的重要交通主干道，也是中心城區(qū)接入南韶高速南出口的重要通道。
該項(xiàng)目是韶關(guān)市重點(diǎn)、難點(diǎn)工程，具有樁深、塔高、梁重、跨大等特點(diǎn)。其中，韶州大橋被稱為“韶關(guān)門戶”“粵北第一橋”，主橋設(shè)計(jì)為鋼混混合梁斜拉橋，主塔為多曲面圓拱形獨(dú)塔結(jié)構(gòu)，塔高109.5米。主橋施工工藝復(fù)雜，線型多變，項(xiàng)目工程綜合技術(shù)難度處于廣東內(nèi)河第一。風(fēng)度大橋跨韶贛高速連續(xù)剛構(gòu)采用三品菱形掛籃施工，施工安全防護(hù)難度大。
在建設(shè)過程中，該項(xiàng)目克服了疫情、地質(zhì)結(jié)構(gòu)差、技術(shù)要求高、雨季時(shí)間長(zhǎng)等困難，先后攻克斷裂段砂卵石覆蓋層串珠式溶洞、變截面大直徑超百米深孔樁基、復(fù)雜地質(zhì)深水施工平臺(tái)及千噸級(jí)雙壁吊箱鋼圍堰、變截面非對(duì)稱性弧形主塔、大噸位寬幅鋼箱梁現(xiàn)場(chǎng)加工運(yùn)輸?shù)榷囗?xiàng)技術(shù)難題，創(chuàng)造了粵北地區(qū)橋梁建設(shè)史上“七個(gè)第一”。
韶州大道的建成通車為公司在粵北地區(qū)樹立了良好的形象，改善了曲江到韶關(guān)主城區(qū)的交通運(yùn)輸條件，對(duì)實(shí)現(xiàn)韶關(guān)三區(qū)融合，提升韶關(guān)旅游品質(zhì)，帶動(dòng)沿線區(qū)域開發(fā)，加快韶關(guān)一體化發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。
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